Повреждение ветрового стекла – бич автомобилей. Езда по разрушенному дорожному покрытию, много участков без асфальта, улицы, засыпанные мелкими камнями, являются основными причинами появления сколов фронтального автостекла. У автолюбителей возникает резонный вопрос, если лобовое стекло треснуло, можно ли ездить дальше с ним, не повлечет ли это штраф, какие опасности могут возникнуть, когда стоит менять ветровик и возможно ли его отремонтировать. Ответы описаны здесь.
Расплата за игнорирования проблемы
Когда лобовое стекло трескает, появляется паника, что делать, какие меры предпринимать. Повреждения могут появиться от механического воздействия различной природы, сильных температурных перепадов или неправильной установки стеклянного элемента.
Если не обращать на это внимание, проблема навредит безопасности транспортного средства и повлечет потерю обзорности дороги:
- на трещинках на солнце появятся солнечные зайчики, отвлекающие внимание;
- через сколы водитель может не видеть цвет светофора, ямы, знаки;
- под светом встречных фар на ветровике появится световая решетка, ослепляющая водителя полностью.
Каждая проблема чревата возникновением ДПТ, вот почему важно иметь целое лобовое стекло.
Риски ремонта автостекла и его целесообразность
Если на лобовом стекле небольшой скол, вопрос, можно ли ездить, не стоит. Стоимость автомобильной детали высокая и можно попытаться устранить мелкие дефекты. Ремонтировать стоит в случае, если повреждение:
- несущественное;
- находится не перед водительским местом;
- не закрывает зону обзора автомобилиста;
- в диаметре не превышает 5 см.
Когда на лобовом стекле несколько сколов, что делать уже определено, только менять на новое. Важно понимать, что отремонтированный участок потеряет былую прочность и при повторном повреждении разрушение не удастся восстановить ремонтом.
Основания для полной замены
Причин для замены лобового стекла есть несколько:
- дефект большой;
- расположен в зоне обзора водителя;
- несколько трещин расположены близко друг к другу;
- сколы находятся на краю стекла или очень большие в зоне обогрева;
- дефект расположен в месте работы стеклоочистителя.
Процедура замены в автосервисе занимает до 3 часов. Стоимость расходника зависит от типа автостекла и марки авто. Подобрать и купить лобовое стекло под различные марки машин можно на сайте веб-сервиса «Pickon» с доставкой в любой населенный пункт Украины.
Критерии выбора ветровика
Какое лобовое стекло лучше поставить, оригинальное или неоригинальное, решает автовладелец. Но в оригинальной детали высокая цена идет не за бренд, а за технологию и сырье, определяющие качество расходника, отсутствие оптического искажения, наличие антенны, защитной полосы, датчиков дождя и света, обогрева.
Подбирать ветровики следует по:
- стране производителе;
- совместимости с моделью и маркой авто;
- типу детали и молдинга;
- дополнительному функционалу.
Ориентирование на эти параметры поможет даже новичку определить, какое лобовое стекло выбрать для своего ТС.
Правовые коллизии в отношении езды с поврежденным фронтальным автостеклом
Трещины автостекла относятся к техническим неисправностям автомобиля, и полиция может оштрафовать водителя на 340 грн. Но сколы по закону недопустимы только в местах работы стеклоочистителей, а в остальных зонах они считаются дефектами. Невысокое знание правовой культуры водителей приводит к оплате ими незаконных штрафов.
Не нужно игнорировать никакие проблемы, возникающие с транспортным средством, это снижает уровень безопасности, что недопустимо на дороге.